習近平總書記在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇主旨演講中說，“共建‘一帶一路’，關(guān)鍵是互聯(lián)互通?！薄盎A(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石?！钡缆吠ǎ贅I(yè)興。古絲綢之路見證了“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華，現(xiàn)如今“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施從“通”到“暢”，由“點”連“線”成“網(wǎng)”，成為沿線各國共同的機遇之路、繁榮之路。

　　六年來，我們秉持共商、共建、共享原則，不斷加強以政策、規(guī)則、標準對接為重點的“軟聯(lián)通”合作。多層次政府間宏觀政策溝通機制加快構(gòu)建，發(fā)展規(guī)劃與技術(shù)標準對接持續(xù)深入，沿線大通關(guān)合作機制逐步完善，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作更趨順暢。

　　六年來，我們秉持共商、共建、共享原則，持續(xù)推進以“六廊六路多國多港”合作為主線的“硬聯(lián)通”。“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，一大批合作項目落地生根，首屆高峰論壇的各項成果順利落實，鐵路、公路、港口、航道、機場、油氣管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵項目穩(wěn)步推進，陸海新通道建設(shè)成效顯著，助力實現(xiàn)參與國家“出海夢”“聯(lián)通夢”，重現(xiàn)了“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況。

　　六年來，我們秉持共商、共建、共享原則，讓更多“一帶一路”參與國家的民眾有了更多的參與感、獲得感、幸福感。每一條新的交通線路，都承載著人民幸福夢想。交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通程度加深，拉近了心與心的距離，密切了人與人的關(guān)系，繪就了一幅在雙贏、多贏、共贏中造福各國人民的美好畫卷。

　　“浩渺行無極，揚帆但信風。”“一帶一路”建設(shè)為全球經(jīng)濟增長提供新動力，成為合作新平臺，為沿線各國人民帶去新收獲。交通人將深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，砥礪前行，共同推動共建“一帶一路”合作走深走實、行穩(wěn)致遠、高質(zhì)量發(fā)展，邁向更加美好的明天。

　　發(fā)展鐵路運輸，是麻城石材企業(yè)的夢想，但過去運量不能滿足鐵路需求。2018年，麻城石材板材年產(chǎn)達到1.2億平方米，為鐵路運輸提供了可能。在中央政府的大力支持下，近期，麻城進川石材公司和中鐵武漢集團公司麻城車務(wù)段簽署了石材專列運輸合同，每年從這個貨運站發(fā)往全國的石材達2400個集裝箱。

　　武漢局集團公司辦公室：

　　麻城市進川石材工藝有限公司是我市重點支持的龍頭石材企業(yè)，該公司實力雄厚，口碑很好，同時也是我市唯一指定的石材運輸公司，因麻城車務(wù)段麻城站離石材工業(yè)園較近，鐵路運輸有得天獨厚的優(yōu)勢，經(jīng)市政府研究同意，決定大力支持進川公司走鐵路運輸，地方的發(fā)展離不開鐵路的支持，肯請武漢局集團公司、麻城車務(wù)段在政策上給予全方位配合，提供良好環(huán)境，打開各省通道，將石材快捷運輸。

　　3月24日，第一趟發(fā)往重慶的專列已經(jīng)啟動，麻城石材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正式邁入鐵路時代。

　　4月4日，麻城進川鐵路物流開往重慶團結(jié)村站石材專列按照預(yù)定時間到達，高效率地石材鐵路運輸和廉宜的運輸價格已經(jīng)深受麻城各大石材廠家的認可和顧客的信賴。

　　5月4日，進川石材鐵路運輸繼續(xù)開設(shè)麻城至成都專列，黃州站滾動班列開啟，應(yīng)黃岡企業(yè)需求，提高運輸效率，一站到底，首列快運班列：黃州站(武)—山東壽光站(濟)開始起運，定箱熱線：18271583888

　　5月6日，進川集團又有了一個新突破，由中部麻城、黃州分別開往南部成都、北部山東的兩個專列同一天開出，深受同行業(yè)，各駐地級領(lǐng)導(dǎo)干部支持，創(chuàng)造時效2千公里24小時達到。

　　5月11日、5月14日進川石材鐵路物流黃州開往山東壽光站的專列，黃州站(武)山東壽光(濟)批量快運班列已于24小時之內(nèi)準時高效穩(wěn)定到達。

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　　湖北進川鐵路物流

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