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黃岡市第一輛新能源牽引車在進(jìn)川物流試運(yùn)行

信息來(lái)源::http://lingdangpet.cn/ 作者:湖北鐵路貨運(yùn) 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 12:00

  10月8日,記者在湖北麻城中部麻城石材產(chǎn)業(yè)園馮徐公路武漢恒得盛麻城4S店看到,東風(fēng)柳州汽車有限公司生產(chǎn)的一輛乘龍新能源牽引車徐徐開(kāi)往進(jìn)川物流公司,裝上后掛箱梁和集裝箱后正式投入試運(yùn)行。


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  這是黃岡市試運(yùn)行的第一輛新能源牽引車,標(biāo)志著進(jìn)川物流公司和東風(fēng)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,時(shí)刻保護(hù)駕駛員安全。另外駕駛室懸浮在四個(gè)氣囊上,安裝了減震座椅,配置自動(dòng)擋舒感強(qiáng),該車動(dòng)力匹配準(zhǔn)確,運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,傳動(dòng)效率提升百分之五。該車輕量化水平在行業(yè)中領(lǐng)先,自重輕至9噸,比其他新能源牽引車輕1.5噸,電耗減少百分之三十,每年可以節(jié)約電費(fèi)4.8萬(wàn)元。純新能源車輛每公里運(yùn)費(fèi)節(jié)約2.4元,比油車每年節(jié)約運(yùn)費(fèi)5~10萬(wàn)元。一輛乘龍新能源牽引車平均每年可以節(jié)約10~15萬(wàn)元。按照使用8~10年?yáng)|風(fēng)來(lái)算,一共可節(jié)約80~150萬(wàn)元。


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  東風(fēng)柳州汽車有限公司負(fù)責(zé)人表示:“東風(fēng)柳汽新款乘龍H5新能源登陸麻城,目前我們這個(gè)整車電池質(zhì)保是100萬(wàn)度電,整車質(zhì)保100萬(wàn)km,我們通過(guò)輕量化技術(shù),自重較競(jìng)品輕一噸,通過(guò)麻城地區(qū)這個(gè)實(shí)車測(cè)試,電耗低于同類產(chǎn)品百分之二十,重載能達(dá)到8毛錢每公里,相對(duì)于油車每公里我們節(jié)約2.2元,同時(shí)我們針對(duì)物流企業(yè)提供可租、可售、可共同運(yùn)營(yíng)等多種模式,助力我們麻城地區(qū)的物流企業(yè)降本增效,助力麻城地區(qū)節(jié)能減排?!?/span>


  該車無(wú)噪音擾民,無(wú)尾氣排放,在廣西柳州、河北、宜昌等地大力推行。進(jìn)川物流有限公司(陳志江)表示:“試運(yùn)行是驗(yàn)證新能源牽引車的性能和優(yōu)勢(shì),將逐步換用新能源牽引車,率先建設(shè)綠色環(huán)保,節(jié)約效率高的物流公司,爭(zhēng)做節(jié)能減排的先行者?!?/span>